关于宝马大降(jiàng)价的原因(yīn)的最新知识答案内容如下：

　　1、宝马(mǎ)大降价的原因是汽车市场竞(jìng)争。

　　2、日前，一则(zé)宝马i3大(dà)幅的新闻在社交媒(méi)体上广为(wèi)流传(chuán)。此前据多家(jiā)媒体报道(dào)，官方指导价34.99万(wàn)的(de)宝(bǎo)马i3优惠(huì)幅度(dù)惊(jīng)人，在(zài)终端市场(chǎng)的优惠8-11万(wàn)元，裸车价格最低(池鱼思故渊的上一句是什么，羁鸟恋旧林池鱼思故渊dī)可(kě)达24万元。全新宝马i3是(shì)华(huá)晨宝马在今年3月末国产上(shàng)市的豪华中型(xíng)纯电动轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时间(jiān)仅需6.2秒(miǎo)，甚(shèn)至比燃油版330i还要快，售价(jià)却比宝马320i还(hái)便宜。

　　3、当然，这(zhè)种大幅(fú)度的(de)优惠(huì)多是(shì)通过(guò)汽贸店放出(chū)来的，不算是官宣。但(dàn)实际上宝马4S店(diàn)也差不多给出了(le)7万(wàn)的优惠。11月，奔驰官方发布消息，开(kāi)始下调部(bù)分车型的售价，其(qí)中(zhōng)EQE 350最高降价5.07万元，调整(zhěng)后的价格为47.8~53.43万元，把(bǎ)纯(chún)电动车型拉到和燃(rán)油(yóu)车同样的(de)价格水平。

　　4、种种迹象表明(míng)，宝马奔驰的(de)产品已经无(wú)法支(zhī)持(chí)他(tā)们的新能源车型。从(cóng)降价的幅度和车型来说，宝马显然比奔驰更(gèng)激进。这也说明(míng)了一(yī)个问题，那就是(shì)宝马新能源(yuán)业务面临的压力(lì)更大。一直以(yǐ)来，品牌服务、设计调性、驾驶体验都是宝马的软价(jià)值，市场口碑和影响力一(yī)直居高不下。转变到新能源(yuán)赛道(dào)之后(hòu)，宝马(mǎ)的议价权骤然下(xià)降。反映到终端市场，豪华品牌的销(xiāo)量十分惨(cǎn)淡。数据显(xiǎn)示，宝马iX3今年(nián)10月销量2592辆，i3的10月销量为(wèi)1471辆，这样的销量不要(yào)说(shuō)和(hé)月销破万的(de)理想和蔚来相比，池鱼思故渊的上一句是什么，羁鸟恋旧林池鱼思故渊就是和二线(xiàn)新势力相(xiāng)比也相差甚(shèn)远。

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