比亚迪(dí)收购易安(ān)财险100％股权，正式获(huò)批！

　　5月9日，银保监会官网挂出关于(yú)易(yì)安财险变(biàn)更股东的批复。银保监(jiān)会同意比亚迪汽车工业有限公司(sī)受让易安财险10亿股股份，持股比例为100％。

　　易安财险是原保监会批准成立的国内四家(jiā)专业互(hù)联网保险公司之一，在2020年7月因偿(cháng)付能力不达标等(děng)原因被银(yín)保(bǎo)监会接管(guǎn)。2022年7月接管期(qī)结束后，银保监会(huì)原则同(tóng)意易安财(cái)险进入破产(chǎn)程序(xù)，比(bǐ)亚迪以战略投资(zī)者的身份参与(yǔ)并最终获得100％股权。

　　不(bù)过(guò)，此前对于特斯(sī)拉进(jìn)军保险业务，巴菲特曾点评称，“汽(qì)车公(gōng)司开展保险业(yè)务的难度不亚(yà)于保险公(gōng)司跨界(jiè)去做汽车”。在(zài)比亚迪拿(ná)下(xià)易安财(cái)险100％股权(quán)后，后续的资质申请及展(zhǎn)业重点值得业内持续关注。

　　来看详情(qíng)——

　　比亚迪(dí)全盘接手(shǒu)

　　易安财险100％股权

　　首先来看银(yín)保监会此次作出的批复内容：

　　银保监(jiān)会表示，同意比亚(yà)迪汽车(chē)工业有限公司受让(ràng)易安财产保险(xiǎn)股份有限公司10亿股股份，持(chí)股比例为(wèi)100％。

　　与此同时(shí)，深(shēn)圳市银之杰科技股份有限(xiàn)公司、深(shēn)圳光(guāng)汇石油集(jí)团股份有限公(gōng)司(sī)、西藏晟新(xīn)创(chuàng)资(zī)产(chǎn)管理(lǐ)有限公司、北京富邦恒业科技(jì)发展有限公(gōng)司、北京恒屹(yì)鑫(xīn)源科技有限公司、山东达(dá)能工贸有限公司、深圳锦久辰商(shāng)贸有限公司不再持有(yǒu)易安财险(xiǎn)股份。银保监会要求，易(yì)安财险按照(zhào)有关规定办(bàn)理变更手续(xù)。

　　公开信(xìn)息显示，易(yì)安财(cái)险成立(lì)于2016年(nián)6月(yuè)，注册资本(běn)10亿元，是原保监会(huì)批准成立的国内四家(jiā)专业互(hù)联网(wǎng)保(bǎo)险公(gōng)司之一。易安财险由银之杰(jié)、光汇石(shí)油等7家公司共同发起(qǐ)筹(chóu)建，彼时银之杰曾公告称(chēng)，议(yì)案(àn)保险是(shì)其布局互联(lián)网金融生态(tài)圈的重(zhòng)要一环，将充分利用(yòng)现(xiàn)有产业(yè)布局(jú)资源进行支(zhī)持。

　　股权结构方(fāng)面，银(yín)之杰和光汇石油分别持有(yǒu)易(yì)安财险15％股权(quán)，其余70％由“明天系”相关企业(yè)持有。

　　在成立之初，易安(ān)财险业绩颇佳，成立首年即实现盈利。但好景(jǐng)不长，易安财险自2018年起经营状况(kuàng)开始恶化(huà)，亏损逐年增(zēng)加(jiā)。截至2022年一季(jì)末，易安财险资产总计(jì)3.34亿元，负债合计4.62亿(yì)元，股东(dōng)权益为-1.27亿元，呈现资不抵(dǐ)债的局面。

　　2020年7月，银保(bǎo)监会发布公告称，依法对6家金融机构实施接(jiē)管(guǎn)，易(yì)安财险正(zhèng)在其中(zhōng)。两(liǎng)年过后(hòu)，2022年7月(yuè)，银保(bǎo)监会发布《关于易安财产保险股份有(yǒu)限公(gōng)司破(pò)产重整的批复》称，原则同意易安财险进入(rù)破产重整程序。

　　同期，易(yì)安财险(xiǎn)管理人对外发布重(zhòng)整战略投(tóu)资者(zhě)招(zhāo)募公告。在易安(ān)财(cái)险此次招募中，共有包括比亚迪在内的3家机构报名参与。最终(zhōng)，仅有比亚迪提交了重整投资方(fāng)案。

　　今年1月底，天眼查信(xìn)息显示，易安财(cái)险已获得比亚迪拟收购(gòu)款36亿(yì)元(yuán)，其(qí)重整工作进入(rù)尾声。此次银保监会的批复，意味着(zhe)比亚迪正式获(huò)得易安财险100％股权。

　　根据(jù)2018年修订的(de)《保险公司股权管(guǎn)理(lǐ)办(bàn)法》，单(dān)一股(gǔ)东持股比例(lì)不(bù)得(dé)超(chāo)过保险公司注册资本的三(sān)分(fēn)之一。不过，经监管(guǎn)批准参(cān)与(yǔ)保险(xiǎn)公司(sī)风险处置的公司和机(jī)构不受该条款限制。比亚迪此次参与重(zhòng)整投(tóu)资(zī)获得易(yì)安财险100％股权(quán)，系业内少见(jiàn)的(de)全(quán)资(zī)控(kòng)股保险牌照，将为后续业务开展打开更多空间。

　　新能源车企(qǐ)纷纷入(rù)局

　　比亚迪(dí)进军保险业的计划并非(fēi)朝夕(xī)，此前(qián)已有相关(guān)筹备。例如，2022年3月，比亚迪(dí)保险经纪(jì)有限(xiàn)公司获深圳市(shì)市场监督管理局(jú)批准成立，注册资本5000万(wàn)元。

　　值得一(yī)提的是，作为互联网(wǎng)保险公司，易(yì)安财险的(de)业(yè)务范围并不(bù)包含车险业务。此前(qián)比亚迪传出收购(gòu)易安财险消息时，市场上即有声音称，比亚迪将在“接盘”后(hòu)申请车(chē)险(xiǎn)经营资质，围绕(rào)新能源汽车(chē)开展保险(xiǎn)业务。不(bù)过(guò)，该(gāi)说法并未(wèi)获得(dé)比(bǐ)亚(yà)迪方面的(de)证实，目前言之尚早(zǎo)。

　　此前特斯拉进军保险业务(wù)时，巴(bā)菲特(tè)曾(céng)点评称，汽车公司开(kāi)展保险业务的难度不亚于保险公司跨(kuà)界去做汽(qì)车。在(zài)比亚迪(dí)拿(ná)下(xià)易安财险100％股权(quán)后，后续的资质(zhì)申请及展(zhǎn)业重点(diǎn)值得业内(nèi)持续关(guān)注。

　　此前有媒体援引知(zhī)情人士消息(xī)称，对于比亚(yà)迪接手易安财(cái)险后(hòu)究竟如何经(jīng)营，比亚迪(dí)方面还在规划(huà)，还(hái)未有很(hěn)清晰的发展战(zhàn)略(lüè)路径(jìng)。后续(xù)比亚(yà)迪还需(xū)要(yào)在易安财险董事长、总裁人选方面下功夫，担任这些职务需(xū)要(yào)思维较(jiào)为活跃的人。

　　车企(qǐ)参(cān)与车(chē)险业务，在业(yè)内(nèi)已是常规操作。目前，包括上汽、广汽、一(yī)汽(qì)、东风、吉利等(děng)大型汽车厂商都已成立或(huò)入(rù)股了财(cái)产险(xiǎn)公司及保险中介机构。另外，特(tè)斯拉也在上(shàng)海注册成立了特斯(sī)拉(lā)保险经纪有限公司(sī)，宝马则于去年在(zài)北京注(zhù)册宝马（中2两白酒是多少ml 二两酒五个小时还会吹出来吗国）保险经纪公司。蔚来(lái)、小鹏、理想等新能源车企也(yě)陆续收(shōu)购了保(bǎo)险经(jīng)纪公司。

　　据银保监(jiān)会(huì)披露数2两白酒是多少ml 二两酒五个小时还会吹出来吗据显示(shì)，2022年财险公司(sī)累计实现保费收(shōu)入1.49万亿元，同比(bǐ)增(zēng)长8.7％。其中，车(chē)险保费收(shōu)入(rù)达8210亿元(yuán)，同比增长5.6％，占比(bǐ)达55.2％。其中，新能源汽(qì)车(chē)保有量的突飞猛进贡献(xiàn)颇多。

　　根据公安部1月11日发布统计显示(shì)，截至2022年底(dǐ)，全国新能源(yuán)汽车保(bǎo)有量达1310万辆(liàng)，占汽(qì)车总(zǒng)量(liàng)的4.10％，同比增(zēng)长67.13％。另据乘联会(huì)方面预计，2023年底(dǐ)，新能源(yuán)汽车保有(yǒu)量将(jiāng)突破2000万辆，预计(jì)占汽车(chē)保有总量的7％。

　　在此背景下，谋求切分新能源车(chē)险保费“蛋糕(gāo)”的入(rù)局者越来越多。特别是在(zài)《新能源汽(qì)车商业保险专属条款（试行）》落(luò)地后，新能源车险更是成为多家(jiā)财险(xiǎn)公司的(de)发力(lì)重点。

　　安信证券(quàn)研报指(zhǐ)出，相较于(yú)传统(tǒng)燃(rán)油(yóu)车，新能源汽车(chē)由于车(chē)辆自(zì)身特性、驾(jià)驶群体、维保费用等(děng)方(fāng)面因素的影(yǐng)响，具有更(gèng)高(gāo)的出险频(pín)率(lǜ)和更高的案均赔(péi)付金额，进而导致更高的(de)车均保费水平(píng)。新能源车整体(tǐ)单(dān)均保费相(xiāng)较(jiào)于(yú)传统燃油车平均高出21％，尤(yóu)其是购(gòu)置(zhì)价(jià)在(zài)10万元至30万元之(zhī)间的(de)家用新能源车。

　　据(jù)安信证券测算，我国(guó)新(xīn)能源车险(xiǎn)保费规模将从2021年的350亿元增至2030年的5131亿元（CAGR：35％），占整体(tǐ)车险(xiǎn)保费(fèi)市场的36％（2021年：5％），成(chéng)为我(wǒ)国车(chē)险市场的重要组成(chéng)部分(fēn)。

　　保(bǎo)险经纪(jì)牌照(zhào)只是构建汽(qì)车生态圈的开始。车企发(fā)力车险(xiǎn)业务，在投保(bǎo)、出(chū)险(xiǎn)、续保、维修、理赔等多个场景(jǐng)下与用户(hù)建立连接，进而重塑车企(qǐ)与用户的关系。对于汽车厂(chǎng)商而(ér)言，车(chē)辆交付(fù)仅是车(chē)企创造价值的起(qǐ)点(diǎn)，将以车险为服务抓手，并开拓更多车后生态(tài)、车主权益等(děng)服务体系(xì)。

未经允许不得转载：南京少儿险_南京【婴儿重病保险_幼儿教育险_婴儿怎样买保险】咨询_找经纪人沃保保险网 2两白酒是多少ml 二两酒五个小时还会吹出来吗