起飞前多(duō)久停止登机，起飞前多(duō)久停(tíng)止登机口是30-60分钟的。

　　关于起飞前多久(jiǔ)停止登机，起飞前(qián)多久停止登机(jī)口以及起飞前多久停(tíng)止(zhǐ)登机口，起(qǐ)飞前多久停止值(zhí)机办理，起飞前多久(jiǔ)停止安检，起飞前20分钟能登机(jī)吗，一般飞(fēi)机起飞前多(duō)久停止登机等问题，小编将为你整理(lǐ)以(yǐ)下的生活(huó)小知识：

起飞(fēi)前(qián)多久停止登机，起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登机口

　　30-60分(fēn)钟(zhōng)。

　　国内航班在飞机(jī)起飞前30分钟(zhōng)将停止办理乘机手续，不能(néng)再换(huàn)取登机牌；

　　国际航班(bān)值(zhí)机柜台截止(zhǐ)办(bàn)理手(shǒu)续的时(shí)间(jiān)为航班(bān)起飞前30-60分钟不(bù)等，各航空公司(sī)具体规定不同。

　　为保证(zhèng)航班安全正点起飞，在有限的30分钟里(lǐ)，旅客要经过安(ān)全检查，在登机(jī)口接(jiē)受服务人员查验核对登机(jī)牌，清点(diǎn)人物；

　　配载人员要完成飞(fēi)机平(píng)衡配制；

　　还(hái)有(yǒu)货物、行(xíng)李装舱、餐食(shí)配送、廊桥/客梯(tī)车撤离、飞机滑行、起飞(fēi)前的准(zhǔn)备等一系列(liè)保(bǎo)障工作都要求按时完成。

　　因此在此过程(chéng)中再加入(rù)晚到旅客，工(gōng)作时间(jiān)就非常紧张甚至(zhì)会影(yǐng)响(xiǎng)飞机(jī)正点起飞。

　　如果(guǒ)办理(lǐ)了晚到的旅客，将(jiāng)使整个保障链(liàn)条被打乱，不(bù)仅(jǐn)配(pèi)载要(yào)重新调整航班重(zhòng)心、打印舱单并送到飞机上；

　　行(xíng)李装卸部门可能要申请重开货(huò)舱门(mén)，上(shàng)传送带(dài)车，将晚到(dào)行李装到货舱里；

　　还有(yǒu)其他地面保障部门当中如有任何一个环节来不及都会(huì)导致航班延(yán)误。

办理登(dēng)机牌有(yǒu)哪些方(fāng)式

　　我们(men)最常(cháng)用的方式就是直接去机场值(zhí)机(jī)柜台(tái)换领，持身(shēn)份证或其他有效身份证件到柜台办理，一般国内(nèi)航班起飞前90分钟就开始办理了。

　　但(dàn)是如(rú)果我们时(shí)间有点紧(jǐn)的话，还可(kě)以用航空公司开(kāi)通的网上(shàng)值(zhí)机业务来办理了(le)，可(kě)以在飞机起飞前(qián)24小(xiǎo)时(shí)登(dēng)录(lù)航空公司官方(fāng)网站的网上值(zhí)机系统自(zì)己打印登机牌(pái)。

　　另外我们还可以在机场候机大(dà)厅通过自助值机设备来通过机器换领(lǐng)登(dēng)机牌。

飞机起飞前为什么提(tí)前停止换登机牌

　　为(wèi)保证航班安全正点起飞，在(zài)有限的30分钟里(lǐ)，旅客要(yào)经过安全检查，在(zài)登机口接受服务人(rén)员查(chá)验核对(duì)登机牌(pái)，清点人物；

　　配载人员(yuán)要完成飞机平衡配制；

　　还(hái)有货物、行李装舱、餐(cān)食配送(sòng)、廊桥/客梯车撤离、飞(fēi)机滑(huá)行(xíng)、起飞前(qián)的准备等一系列保障工(gōng)作都要求(qiú)按时完成。

　　因此(cǐ)在此过程中再(zài)加入晚到旅客(kè)，工作时间就非常紧(jǐn)张甚至(zhì)会影响(xiǎng)飞机正点起飞。

　　如果办理了晚(wǎn)到的旅客(kè)，将使整个保障链条被打乱，不仅配(pèi)载要重新调整(zhěng)航班(bān)重心、打印舱单(dān)并送到飞(fēi)机上(shàng)；

　　行李装卸部门(mén)可(kě)能要申请重开货舱门(mén)，上传送带车，将晚到(dào)行李装到货舱(cāng)里(lǐ)；

　　还有其他地面保(bǎo)障(zhàng)部门当中(zhōng)如有任何一个环节来不及都会导(dǎo)致航班(bān)延误。

没有在规定时(shí)间换登机牌怎么办

　　改签或(huò)退票。

　　误(wù)机旅客至迟应(yīng)在该航班离站后的次日中(zhōng)午(wǔ)12时（含）以前，到乘机机场的承运人乘机登记处、承运人售票处或承运人地面(miàn)服(fú)务代理人(rén)售(shòu)票处(chù)办理误机确认。

　　1.已(yǐ)办理误(wù)机(jī)确(què)认的旅客(kè)，如要(yào)求改乘后续航(háng)班，可在上述(shù)地点或原购票(piào)地(dì)点办(bàn)理变更手续，承运人应在航班有可(kě)利用座位的条(tiáo)件下予以办理(lǐ)，免收(shōu)误机费一次；

　　但持有的机票如在航班规定离站时间前72小时(shí)以内变更过航(háng)班、日期，旅客应交(jiāo)付客票(piào)价5%的误(wù)机费。

　　2.未办(bàn)理误机确认的旅客(kè)，如果(guǒ)要求(qiú)继续(xù)旅行，应交付客票价20%的误机费。

　　旅客误(wù)机(jī)变更后，如果要求再次改(gǎi)变航班、日(rì)期，应交付(fù)客票价50%的变(biàn)更手(shǒu)续(xù)费。

　　旅客误机或误机变更后，如果要求改(gǎi)变承运(yùn)人，按(àn)自愿退票的(de)规定办理，应(yīng)交(jiāo)付客票(piào)价50%的误机费。

　　旅(lǚ)客误(wù)机(jī)或误机(jī)变更后(hòu)，如果要求(qiú)退票，也按自愿退票规定办理(lǐ)，应交付客票价50%的误机费。

飞(fēi)机起飞前多久(jiǔ)停止登机？

　　20分钟。

　　一(yī)般(bān)来说(shuō)飞机是在(zài)起飞前(qián)的半个(gè)小时左右就(jiù)会(huì)开始登机，至(zhì)于停止登(dēng)机(jī)的(de)时间，不同的航(háng)班，不同(tóng)的航空(kōng)公司的(de)规定可能是会(huì)有差(chà)异的(de)，大多数都是在飞机起(qǐ)飞(fēi)前(qián)的20分钟左右就会停止登(dēng)机(jī)，然后(hòu)飞(fē一本书多重，一本书多重有一斤吗i)机的(de)舱门就会(huì)关闭。

　　国(guó)内的航班一般(bān)来说是(shì)在飞机起飞(fēi)前(qián)的(de)30~45分钟左右(yòu)，就会停止(zhǐ)办理登机手续的，如果是国际(jì)航(háng)班，大多数情况下是(shì)在飞机起飞前的(de)45~60分钟左(zuǒ)右(yòu)就(jiù)会停(tíng)止办理登记手续(xù)，所以乘(chéng)客需要提前到达(dá)机场，先办(bàn)理登机手续(xù)。

　　一般来说，国(guó)内的航班需要提前两个小时左右到达机场，时间比(bǐ)较充(chōng)足，基本上在飞机(jī)起飞前的一个半小时左右(yòu)就可(kě)以办理登机手续了。

　　拿到登机牌之后(hòu)，还需要再(zài)过安检，安(ān)全检(jiǎn)查也是需要排队的(de)，需要(yào)浪费一定(dìng)的时间(jiān)，过了安(ān)检之后才可以(yǐ)前往登机口等候(hòu)上飞(fēi)机。

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